|
1. AIS (Automated Import System), automatiserat importsystem
|
Om några år
finns ett helt nytt importsystem inom EU, Automated
Import System (AIS). Arbetet med det nya systemet
beräknas vara helt klart omkring 2013, då EU-länderna
ska ha ett elektroniskt system för import.
Användarkraven
för den första etappen av AIS är på plats. Denna första
etapp kallas ICS och är det så kallade
säkerhetssystemet, som ska kunna hantera främst
föranmälan. EU-kommissionen och medlemsländerna arbetar
intensivt för att skapa systemet, som ska hantera
föranmälan när det kommer igång den 1 juli 2009.
Det långsiktiga syftet med att
skapa ett EU-gemensamt importsystem som AIS är att
arbeta fram lösningar för att utbytet av elektronisk
information ska fungera mellan tulladministrationer i
olika länder, mellan näringslivet och
tulladministrationerna och mellan AIS och andra system,
till exempel NCTS.
Utvecklingen av AIS -
framtid
Enligt EU:s strategiska flerårsplan
kommer AIS att utvecklas i två etapper eftersom det är
ett stort och komplext system. Därför tycker man det är
nödvändigt att utvecklingen sker etappvis. Diskussionen
vad gäller etapp 2 kommer att fortsätta.
- Etapp 1, AIS
Säkerhetssystem omfattar huvudsakligen införande av
föranmälan som har sin grund i den s.k.
säkerhetsändringen.
Säkerhetsändringen med bilaga 30 A
- Etapp 2, AIS
Grundsystem omfattar huvudsakligen centraliserad
klarering (det vill säga att ett företag kan hantera
sina tulldeklarationer hos ett enda tullkontor i en
medlemsstat oavsett var godset kommer in)
- Utöver detta
kan ett fullt utbyggt AIS också innebära att
systembaserade lösningar för företag som är AEO (det
vill säga auktoriserade ekonomiska operatörer)
används fullt ut och tillhörande förenklingar finns
på plats, liksom eventuellt även en Single
Window-lösning. Single Window innebär att företag
ska kunna vända sig till enbart en myndighet för
import- och exporthantering och därmed inte behöva
lämna samma uppgifter flera gånger.
Bakgrund
Sverige har deltagit aktivt i
framtagandet av användarkraven för systemet genom att
den svenska tullen ledde arbetsgruppen AISWG, som tog
fram dessa krav. Arbetsgruppen avslutade arbetet sista
juni 2006. Användarkraven (User Requirements) för AIS
har varit på remiss i samtliga medlemsstater och
godkändes formellt i november 2006.
|
|